日期：2015/7/6 (一)，天氣：晴。氣溫：25 – 30 度
昨天白天酷熱，晚上 10 點，雷雨交加
一早起床，晴朗藍天，外出散步，Scuol-Tarasp 車站
8:20，準備出發，Hotel 陽台看出去的景色
第二天的行程，原本打算走訪 Scuol 附近，瑞士唯一的國家公園
但因其健行路線都有點距離，怕有人哇哇叫
加上 Chur 附近的行程，移動一天到蘇黎世北方，萊茵河小鎮
因此今天，改成 Albula Line Railway (阿爾布拉)
經典路線 Filisur (1080 m) – Bergün/Bravuogn ( 1372 m) – Preda (1789 m)
有隧道、高架拱橋、高山、河谷，景色秀麗。2008 年列入世界文化遺產
特別安排在 Filisur (1080 m)，來個下車徒步旅行
從不同的視野，看伯連那路線最有名的 Landwasser Viaduct (火車過拱橋)
Albula Line，有名的冰河列車 & 伯連那列車，都有走這一線
冰河列車：策馬特 – Chur – 聖莫里茲
伯連那列車：Chur – 聖莫里茲 – 義大利 Tirano
（Chur – 聖莫里茲：Albula Line；聖莫里茲 – Tirano：Bernina Line）
行程本應走逆時針：Scuol – Chur – Filisur – Samedan – Scuol
但因前一晚查氣象預報，Filusur 下午是雨天
臨時把行程改成順時針走，有什麼差別呢？
基本上這段火車是屬「單軌 Single track」，沒有內線、外線之分
若從 Chur – Filisur，火車要坐在「後車箱，右側」
若改成 Filisur 往 Chur，當然是改成坐「前車箱，左側」
就像這張照片，差別就在：往後拍，拍不到車頭！！
好了，回歸今天的行程，第一段 8:34 火車，Scuol – Samedan
SBB 行程網站 http://www.sbb.ch/en/home.html
車頭有隻「長角野生山羊」，Graubünden 州標誌
簡單的美景，讓人放鬆心情
一開始，也是沿著茵河 (Inn River) 前進，新鋪的柏油，好平
鋪了一段時間的柏油，還是好平，怪怪！
冬冷夏熱，溫差大，為何瑞士柏油這麼有凍頭！？也不見人孔蓋。
慢慢接近 Samedan，山景略有不同，多了畜牧牛羊的柵欄
景色有點像英國的本寧山脈，不過英國柵欄是用石板堆積
Zuoz，也是有特色的 Engadin 小鎮，沒排進這次行程
很多人下車，郊遊健行
一小時左右車程，來到 Samedan 小鎮，有半小時轉車時間
也是很漂亮，舒服的小鎮，距 St. Moritz 只有 8 分鐘車程
如果不習慣聖莫里茲的高房價，不少人選擇 Samedan 住宿
Samedan 小鎮，簡單素雅的教堂，少了花俏，多了美
走在中世紀石板古街道，Samedan 小鎮，讚！
小鎮後方，有高山，也有纜車，好地方
邊走邊看，30 分鐘轉車很快就到了，不無聊
東瑞士，很多這種小景點，下火車，來個一、二個小時的小旅行，很不錯
車站前，瑞士的長者，登山杖，簡單背包，阿爾卑斯健行
希望我們在他們年紀，也有一樣的好體力，好環境
從 Samedan 往 Filisur 沿線，依然美景不斷
鮮紅火車在群山中上上下下
Albula Line Railway 不愧是世界文化遺產
同樣小國，同樣山高，化阻力為助力
人與自然，和諧相處，瑞士人值得我們學習的地方
隨便一戶人家，都有很好的居住品質
有點慢分，a.m. 11:15 左右，來到 Filisur 小鎮 (1080 m)
本以為是鳥不生蛋的小站，結果還蠻熱鬧，不少日本遊客
今天的重頭戲：前往 Landwasser Viaduct ( Limestone，石灰岩拱橋)
Google Map 設定的步行路線，沿著公路，迂迴往下
山坡地形，有上下落差，35 分鐘應該走不到
網路上不錯的圖解，Spot 2 是最好走的路，今天的目標
出火車站右轉，不下公路，直接走「森林小徑」
Spot 1：接近目的地時，往上再走陡坡，到鐵軌上方，不好走
Best time of day：mid to late afternoon，不錯的介紹網站
剛才提到的轉折點，有棕色指標（Landwasser Viaduct）
順著方向，再走 30 分鐘
遇到三個外國人
左：義大利米蘭人，背著 6 個月大小嬰兒
中：瑞士人，義大利人的老婆
右：瑞士當地人
他們要到更遠的地方健行，會經過 Landwasser Viaduct
因此帶我們一路同行，邊走邊聊天，不好意思拍路線
走了約 35 分鐘，來到 Landwasser River 河谷
看 Rhaetian Bahn 過拱橋，今天特別安排的行程，讚！
由於這段鐵道是單線軌道，火車會在 Filisur 會車
每整點 5 分（往左，Chur 方向）及 55 分（往右，Filisur 方向）
會有火車經過，今天有慢分，15 分火車才到
Landwasser River 河谷，有清涼溪水，等待時間不無聊
回程發現，這才是本尊 Landwasser Viaduct (長 136 m)
剛才看到的，是分身 Schmittentobel Viaduct (長 137 m)
就在旁邊，有鮮花、河谷為伴，覺得不輸本尊（阿 Q 精神）
回程，看來時路，Landwasser 河，補一些照片
開始進入「森林小徑」，一路上坡，穩約可見 Landwasser Viaduct
去：下坡，約 35 分鐘；回：上坡，約 45 分鐘
這種兩旁都是樹的森林小徑，大約要走 15 – 20 分鐘
雖有指標，若沒人帶路，還是會覺得怪怪的，怕走錯路
其實森林小徑，就在公路的上方，瑞士夏天，很多單車騎士
最後一段路，有點走錯，Filisur 車站，海拔較高
在 Downtown 上方，我們卻往下走到小鎮上
發現 Filisur 小鎮，不論民家或 Hotel，都很很棒的居住環境
不管是下車小旅行，或在此住上一晚，應都是好選擇
歐洲，我們喜歡小城鎮，乾淨清新；大都市，相對髒亂
問一下當地人，回到 Filisur 車站
往下一目的地 Chur 的火車，一小時一班
運氣不錯，原本 13:01 的車班慢了 10 來分，剛好趕上
過 Filisur 站不久（約 3 分鐘），出隧道就是 Landwasser 拱橋
會有廣播提醒遊客
其實 Albula Line Railway 沿線
還有許多大大小小的 Curved Tunnels 及 Spiral Tunnels
看過有些開車或騎單車的，專找這些點拍攝
Filisur 到 Chur 約 1 小時車程，地勢轉為低平
麥田、城堡、向日葵、牛羊畜牧，景色略有不同
相機休息一下，阿爾卑斯圖案的 Beer 相伴，回味剛才美好旅行
Chur (庫爾) 是 Graubünden 州首府，但舊城區不大，徒步是最好交通工具
從車站，走到城堡，距離還不到 1 公里
這是視覺式地圖，實際上城堡是在車站的南方
其實在東瑞士，就跟著人群走就對了
今年，旅行書只帶一本，而且整個行程都躺在大行李箱，不曾拿出
把重要資料、圖檔存在手機，有需到再查一下
平時就簡單背包，相機，隨意走走
好久不見，McDonald
簡單午餐，這樣約 NT 1000，約台灣 2.5 倍物價
Chur 最熱鬧的郵政廣場 Postplatz
老婆小孩啟動逛街模式，我則四處走走看看
相約每 1 小時在此相會一次
我先往舊城區左方走，繞上小山丘，許多葡萄園
可看到整個 Chur 舊城區，下午時分，會逆光
由於 1464 年的一場大火，原本恩加丁木造房屋付之一炬
取而代之的是，北義石造建築風格
北義，哥德式教堂，比恩加丁的教堂大且氣派
我個人則較喜歡恩加丁溫馨小教堂
隨便走走，感受中世紀風情
重點不在二隻看來很兇的大龍，在中央小隻的長角野生山羊
生活在阿爾卑斯高山上，被瑞士人賦予「自由」之意
Graubünden 州的圖騰
Chur 雖貴為首府，舊城區卻不大，石板步道，徒步旅行很適合
發現 Graubünden 州，很喜歡掛他們州旗，及瑞士國旗
或許百姓對他們的州，他們國家，都有高度認同吧！
郵政廣場附近，1464 年大火後
由德語系建築師重建，風格較像萊茵河附近的建築
語言（德語對羅曼語），文化（古羅馬對恩加丁）
對 Chur 產生衝擊，也造成多元的文化
Graubünden 州，生活飲食簡單，胖子不多，女生身材尤佳
一個小時相會，老婆小孩說要再逛一小時
OK，剛才走舊城左側，接著走右側
今年旅行，背包不放旅遊書，也不太在意建築教堂叫什麼
看看車，瑞士人開車相當有禮貌
看看人，沒看過瑞士人戴口罩，拿洋傘遮陽
看看街頭藝術
上城門 (Obertor)，建於 1583 年，保存最完好的中世紀城門
上城門內，石板街道，餐廳旅館林立
路權回歸行人及單車，汽車則禁止通行
在 Chur 待了 2 個多小時，直達車回 Scuol 了
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