2017/10/21（六）旅行第一天，天氣陰雨，氣溫 15 度。
兒子學校北京交流八天，女兒台北讀書；
短暫「空期」要把握，帶老婆到關西走走，順便慶祝結婚 20 週年。
過去出國，一家四口，能省則省；
此次日本雙人行，新奇的，有趣的，想體驗的，
即使貴一點，眼皮閉一下，就給他花下去！
「169 機票小站」介面友善，總價清楚，是好物。
二個月前早鳥票，長榮航空，NT 12755。
以前出國沒進過貴賓室，這次幫老婆辦張新光銀行副卡，
一來可機場接送，二來可免費進摩爾貴賓室。新貴通卡。
http://www.moregroup.com.tw/t2/index.htm
摩爾貴賓室 More Premium Lounge。
桃園機場第二航廈，入海關後右轉，順著 Business Center 指標走。
有現煮麵、零食、小點心、冰淇淋、酒精類飲料 ……
免費的還OK，否則限時 2 小時，NT 1100，C/P 值不高！
十幾年前在澳洲一次，第二次搭巴士到飛機旁直接登機。
3 + 3 座椅設計，約 250 人座，較小型飛機，
沒影音設備，座椅不能後仰，設備陽春，短距離飛行還 OK。
機上餐很普通，沒得選，咖哩雞飯。
發現很多人都會先訂餐，起飛 24 小時前上長榮航空網站，
如果已在貴賓室吃過東西，下次會考慮選「水果餐」。
記得要帶支筆隨身，日本要寫「入境卡」及「申報單」。
不知英文寫中文好像也 OK。
但「日本聯絡地」要寫英文，就寫第一天住宿飯店。
「申報單」即使不申報也隨便寫一下，同家庭寫一份就 OK。
日本入境大廳就可見 information center，有些票券可在此買。
像大阪二日券，嵯峨野小火車票 …
隔天要搭的機場巴士也可在此購買，但只能買當日票券。
關西機場（T1 第一航廈）不複雜，共有四層樓。
一樓：入境大廳，票券中心，機場巴士搭車處 …
二樓：有空中走廊通到火車站，關西機場日航酒店 …
三樓：餐廳，商店，關西機場的貴賓室就在三樓 …
四樓：出境大廳，要回台灣就上四樓
二樓，過天橋，就可見：JR 線，南海電鐵閘門。
可搭電車到大阪、京都，班次很多。
閘門對面就是票券中心，可機器可人工。
這次用的是五年前關東的西瓜卡 Suica，儲值可選中文界面。
目前關東的 Suica，在關西也都可正常使用。
早上看門診，傍晚飛機，晚上 9：10 到日本關西空港。
選擇住：關西機場日航飯店，航廈二樓過天橋就到，很方便。
五星，29 平方公尺，NT 4521（不含早餐），價錢 OK。
過電車閘門後就可見另一空橋到關西機場日航飯店（隔天早上拍攝）。
樓下就有超商，買些日本零食，輕鬆愉快第一天。
買了 Wi-Ho 日本 SIM 卡，
2G/8 days，一天不到百元，很方便。2G 夠用嗎？
拿來google map，查火車巴士時刻，Line，傳照片 ..
七天共用了 348 MB，足足有餘。
七月去義大利，SIM 上隨抽即用很方便；
但日本 SIM 卡要設定 APN 才可使用。
照說明書設定，不會太難，
但似乎要過 20 分鐘左右才能上線，不知為何！？
日本「小時氣象預報」是好東西，很神準。
經典的景點或活動（像穿和服、搭人力車），
可參考「小時氣象預報」，選擇好天氣時段。
日本交通查詢有很多網站或 App。
但日本交通網站常要輸入正確日文站名，對我日文白痴，不好用。
我覺得：google map 最好用，可以點對點查詢。
用 google map 找景點，最好還是帶個實體指南針。
不論 android 或 iOS 內附的指南針，都必須 GPS，
在地鐵或網路不佳處，手機內附指南針會卡卡，不好用！
最後一天，關西機場貴賓室。
桃園機場貴賓室在「入關後」，關西機場貴賓室在「入關前」。
但要檢查機票，先到四樓自動辦理登機，拿到機票，先託運行李。
再走到三樓，商店及餐廳區。
先找到 UNIQLO。
轉角處可見祈禱室及 KAL（Korea Airline Lounge）。
是的，新貴通卡在關西空港無專屬貴賓室，借用「大韓航空貴賓室」。
一樣，純體驗，免費 OK，要錢就不要了，C/P 值不高！
最後【日本插座】同台灣，不用再買轉接頭。
小差別：日本是 100V，台灣是 110V，但使用上沒什差別。
2017 日本京都大阪七日遊：Day 1 關西機場，貴賓室體驗
2017 日本京都大阪七日遊：Day 3 八坂の塔，清水寺，和服，人力車
2017 日本京都大阪七日遊：Day 4 金閣寺，嵐山小火車
2013 英格蘭 (1)