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日期:2017/7/2 – 2017/7/4,天氣晴,氣溫 20-27

 

 

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旅行第一天,中午在米蘭,傍晚到威尼斯,飯店住宿 Hotel Abbazia

S.Lucia 聖露西亞車站赤足橋 Ponte degli Scalzi,交通很方便,

C/P 值高有需要者參考   義大利住宿

晚上 7:30,散步到 COOP 超市採買水果零食,26 度,氣候宜人

有人吹口琴,旅人坐河畔,對威尼斯第一印象:佳

Chiesa di San Simeon Piccolo 聖小西門教堂,建於 18 世紀,仿羅馬萬神殿

 

 

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威尼斯大運河有四座主要橋樑:憲法橋、赤足橋、利亞德橋、學院橋

搞懂四座橋位置,威尼斯交通就變簡單,觀光客常用碼頭:

1. P.LE ROMA 羅馬廣場:水路交通大站,近憲法橋 Ponte della Costituzione

2. FERROVIAS.Lucia):島上火車站,近赤足橋 Ponte degli Scalzi

3. RIALTO "B":近利亞德橋 Ponte di Rialto,附近許多小店

4. ACCADEMIA:近學院橋 Ponte dell'Accademia

5. SALUTE:近安康聖母聖殿 Basilica di Santa Maria della Salute

6. S.MARCO VALLARESSO:近聖馬可廣場

7. F.TE NOVE 北碼頭站:12 號船往彩色島、玻璃島

威尼斯交通,詳見前篇 PO 文:  威尼斯交通

 

 

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威尼斯大運河交通船,看 Line 12 即可。1號船,慢船,每站停;

2號船,只停大站,早上 5 點到晚上 11 點,約 15 分鐘一班。

時刻表 http://actv.avmspa.it/en/content/orari-servizio-di-navigazione-0

單程票 75 分鐘 7.5 €2 days 48 hr Actv ticket : 30 € 是較好選擇

http://actv.avmspa.it/en/node/775

Actv水上巴士路線圖  http://www.actv.it/sites/default/files/ultimamappa.pdf

威尼斯交通,詳見前篇 PO 文: 威尼斯交通

 

 

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從這角度看聖小西門教堂,羅馬柱,大圓頂,的確有萬神殿味道

 

 

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憲法橋上看大運河,p.m. 7:50,心懭神怡

威尼斯,報章雜誌看幾回;親自走一回,領略它的美

 

 

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威尼斯(義大利語︰Venezia;英文:Venice

別名「亞得里亞海的女王」、「水之都」、「面具之城

紐約時報形容它「最美麗的人造都市」

但也有人提到:夏天熱,有蚊子,河道有死魚味,沒想像中浪漫

 

 

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凡事有正反意見,才是真實世界!實際體驗:

威尼斯黃昏時刻的確有蚊子,其他時間則沒遇到。

此行或許因氣溫不高(20-27 度),河道沒魚腥味,空氣乾爽,很舒適。

 

 

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COOP 超市回來,Hotel 旁就有一家中日式餐廳 Kome Sushi Asian Food

叫了幾份外帶當晚餐,配水果零食;

家人有點累,調時差,不想再出門,我一人外出看夜景

晚上 9:20,碼頭旁有不錯光影,但今晚目的地不在此

書上說:威尼斯最有名夜拍,在利亞德橋、學院橋、安康聖母聖殿

 

 

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今晚目的地:利亞德橋 Ponte di Rialto

第一次搭船,方向錯了,到利亞德橋時,近 10 點,有點太晚

威尼斯 7 月,太陽 9 點下山,9:00 9:30 夜拍最好時間點

利亞德橋,好像地點也選的不太對,整體不理想!

 

 

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旅行第二天,到威尼斯北方的彩色島及玻璃島;傍晚,利亞德橋附近晚餐。

邀家人到聖馬可看夕陽,但有人說白天走到腳酸,要回 Hotel 泡澡休息。

 

 

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護送家人回 Hotel,一人再前往安康聖母聖殿附近

雲層太厚,到的時間也太晚,只在搖晃船上拍張紀念照

聖馬可碼頭,往回程走,答應家人不要太晚回,怕治安差

晚上 10 點,遊客不少,但交通船班次減少,差點坐不上船

威尼斯交通船有些時段很擁擠,也是扒手最喜歡的地方

票也要記得打卡,在聖馬可碼頭又有一個亞洲人沒打卡被罰錢

 

 

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老婆說:我有七逃命,出國玩完全沒時差

早上天亮,外出散步,從赤足橋走到利亞德橋

威尼斯遊客多,但街道除了煙蒂多,還算乾淨

原來早上有蠻多清潔人員,用心打掃街道

 

 

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早上七點,巷弄內忙碌的人們,一天生活的開始

 

 

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旅行第三天,家人足跡往聖馬可區移動

威尼斯包含潟湖上的 118 座群島及 150 條水道交織而成。

城市中心,運河取代公路,主要交通工具是雙腳及水上交通。

中心舊市區街道狹窄,歐洲最大的無汽車區。

 

 

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400 座橋樑,島內街道彎延曲折,大行李移動是大難題

搭交通船要另加大行李費,旅行團多由這種水上巴士搬運

也有看到人力手拉車,辛苦過橋

 

 

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有人說:氣候變遷,威尼斯是消失中的城市

河道旁的確有些老房屋,水比地板高,不知裡面如何生活

 

 

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貢多拉 Gondola,又叫鳳尾船。

12 米,寬 1.7 米,全黑華麗平底船,據說是純手工打造。

貢多拉由單一船夫,單槳操控,船身採不對稱設計,船方能筆直前進。

 

 

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黃金宮Ca' d'Oro正式名稱 Palazzo Santa Sofia

被稱為「黃金宮」因曾經用鍍金來裝飾外牆。

建於 1428 – 1430 年,這個家族在 1043 – 1676 年間產生了 8 位威尼斯公爵。

 

 

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安康聖母大殿Basilica di Santa Maria della Salute),簡稱為「Salute

拜占庭洋蔥頭,混搭巴洛克風,地理位置佳,吸引許多攝影人目光。

書上說:旁邊的河堤平台,可隔河欣賞聖馬可全景,攝影最佳地點。

 

 

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威尼斯興起,靠拜占庭、十字軍東征;沒落,也因拜占庭、十字軍東征。

興起一:位亞德里亞海港,與拜占庭、阿拉伯國家生意往來頻繁,重要商港

興起二:十字軍東征,在此集結、補給,重要軍港

 

 

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沒落一:威尼斯在 1453 年派遣船艦幫助拜占庭帝國抵抗土耳其人,

穆罕默德二世攻陷君士坦丁堡後,轉而攻擊威尼斯,造成巨大損傷。

沒落二:阿拉伯人對威尼斯不爽,封鎖海上通路,威尼斯地位被葡萄牙取代

沒落三:黑死病(鼠疫)肆虐威尼斯,高達五萬人死於黑死病,城市剩下 1/3 人口。

而鼠疫來自亞洲,因頻繁軍事及商業活動傳到歐洲。

 

 

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聖馬可鐘樓 Campanile,高 98.6 公尺,有電梯可買票登頂。

用途:鳴鐘召集教徒至教堂舉行彌撒,塔頂有鍍金帶翅天使。
聖馬可鐘樓 1514 年建造,1902 年倒塌,1912 年重建完成。

 

 

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【貢多拉 Gondola】,今日重頭戲。

義大利政府很會賺觀光財,旅遊票券,幾乎二年一漲;

貢多拉「有良心」,這幾年都凍漲,維持 80 € 每船,晚上 7 點後 100 €

最多可坐 6 個人,分掉這個價錢,沿路看,以坐 2 - 4 人居多。

 

 

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實際體驗,四人搭乘,有個好處,可前後換位;六人坐滿,在船上移動會有困難!

 

 

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刁根煙的中年型男,穿著制式藍白條紋衫,據說要有一定身家背景才能成為船夫。

船先在小河道前進,中午是較好搭乘時間,因有陽光可照進小河道。

 

 

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貢多拉接著往出海口前進。

11 世紀是貢多拉最盛行時期,超過一萬艘,如今威尼斯僅剩幾百艘貢多拉。

貢多拉的外觀原本各式各樣,貴族們乘坐雕刻精美的貢多拉炫耀自己的財富。

就像現代富豪有不同款式跑車。

威尼斯政府在 1562 年頒布「禁奢令」

所有貢多拉必須漆成黑色,並統一了它的特定樣式

好像富豪不能再有跑車,出門只能搭計程車。

 

 

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大船經過起漣漪,小船搖晃很有趣。

 

 

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有人說:到威尼斯沒搭貢多拉,等於沒到過威尼斯;

原本覺得誇張,實際搭乘覺得很有特色,40 分鐘 80 € 值得你花下去!

 

 

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嘆息橋!為何嘆息,哀傷說法見維基百科;

浪漫傳說,日落時戀人在嘆息橋下的貢多拉上親吻對方,會得到永恆愛情。

 

 

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貢多拉有許多搭乘碼頭,應該是各有其特色;

網路上有人介紹聖馬可廣場西側,摩西教堂旁的渡船碼頭;

我們選的是聖馬可廣場東側,嘆息橋水道。

船先往小河道,到出海口,最後經嘆息橋。

 

 

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上岸後才發現,嘆息橋就在碼頭正後方。

 

 

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嘆息橋Ponte dei Sospiri),Bridge of Sighs,巴洛克風格石橋。

屬封閉石橋,觀光客只能遠觀,無法親臨。

 

 

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聖馬可教堂:聖經馬可福音作者遺骨安置於此,世界最負盛名的基督教堂之一。

 

 

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左上「銅馬」,有其歷史。

第四次十字軍東征時,從君士坦丁堡帶回的戰利品,

1797 年被拿破崙帶到法國,19 世紀才回到威尼斯,

真品存於教堂內部,教堂上方是複製品。

 

 

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聖馬可教堂,義大利境內拜占庭建築經典

詳見 義大利歷史及建築

下午時分,光影較佳;但要搭 14:57 高鐵往波隆那前進,只能提早往回走。

如果安排彩色島、玻璃島行程,四天三夜可能會較理想。

 

 

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馬可波羅(Marco Polo1254 - 1324),也是義大利威尼斯人。

據說曾到過中國,擔任元朝官員;口述旅行經歷 《馬可波羅遊記》。

威尼斯的國際機場也叫:馬可波羅國際機場。

 

 

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威尼斯玩的隨性,半天時間,單純走馬看花。

聖馬可教堂內部也很有看頭,

但一來時間不夠,二來排隊人潮也多,就算了!

 

 

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回程,光線不錯,學院橋Ponte dell'Accademia

1930 年代建成一座木橋,因結構不穩,在 1985 年再度被重建。

 

 

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學院橋,沒時間親臨,拍照留念!

 

 

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有趣的雕塑:人、馬、蛇三位一體,代表什麼,我也不知!?

 

 

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利亞德橋(Ponte di Rialto)最古老的一座橋,完工於 1591 年。

文藝復興風格,被稱為「白色巨象」,兩旁則是市場及餐廳。

 

 

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從聖馬可廣場到利亞德橋間的小巷弄(Merceria  街),

書上說有很多小店,老婆的最愛,可惜此行時間不夠!

 

 

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大概提醒:在義大利,小心扒手!

義大利扒手真的很不少,同飛機坐隔壁一對中年夫妻

第二天在威尼斯重逢,苦笑:護照被扒,只好更改行程,提早到羅馬

如果義大利政府能正視並解決扒手問題,才能吸引更多遊客再次旅遊

 

 

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聖傑雷米亞教堂 Chiesa di San Geremia

威尼斯和附近的潟湖在 1987 年被列為世界文化遺產。

 

 

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S 形彎曲的大運河 Grand Canal,共 3 km

兩側多是 13 – 16 世紀建築,懷思古之幽情。

 

 

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回到車站附近,隨機找家中式餐廳,亞洲餐廳,51 €

中文點餐,服務態度 OK,隨機找的餐廳,沒想像中差!

 

 

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威尼斯 Venice 往波隆那 Bologna 前進

14:57 – 16:33,白箭高鐵,1:36 車程,1 9.9 €NT 340,票價超佛心

 

 

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白箭 2 + 1 座椅安排,搭乘舒適,後方可放大行李

但奇怪的是,義大利高鐵,不管多新的車種,車門都很小,

也都沒有低底盤設計,大行李上下很不方便,

為何不會想改變!?原因大概只有義大利政府才知道!

 

 

 

2017 義大利自由行 12 交通及治安

此行義大利住宿及總花費:義大利住宿

羅馬歷史及建築簡介:羅馬歷史及建築

米蘭遊記

威尼斯彩色島及玻璃島遊記

威尼斯本島及貢多拉搭乘

國中國聖馬力諾共和國

法拉利博物館 Modena

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